2024 포르쉐 카이엔 터보 E

포르쉐, 역대 가장 강력한 카이엔 선보여

2024년형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 SUV 및 쿠페

애틀랜타, 2023년 8월 28일 (GLOBE NEWSWIRE) -- 포르쉐가 역대 가장 강력한 카이엔을 선보입니다. 터보 E-하이브리드. SUV와 쿠페 차체 스타일로 제공되는 새 모델은 729마력을 생산하며 뛰어난 성능을 제공하며 일상적인 유용성이 높습니다.

Turbo E-Hybrid 모델은 이전 Turbo 모델을 대체합니다.

V8 및 E-Motor는 729hp 및 700lb.-ft를 개발합니다. 시스템 전력의

더 빠른 충전과 더 넓은 전기 주행 거리를 위한 새로운 하이브리드 기술

포르쉐는 올해 초 3세대 카이엔을 출시한 이후 새로운 모델로 모델 라인을 확장하고 있다. 이전 모델 세대와 마찬가지로 가장 강력한 카이엔은 플러그인 하이브리드 파워트레인으로 구동됩니다. 신형 카이엔 터보 E-하이브리드에서 포르쉐는 하이브리드 기술을 더욱 개선하고 전기 주행거리와 출력을 크게 향상시켜 일상적인 유용성과 성능 모두에 이점을 제공합니다. 174마력을 생성하는 전기 모터는 591마력을 생성하는 광범위하게 수정된 4리터 V8 트윈 터보 엔진을 지원합니다. 결합된 전체 시스템 출력은 729hp 및 700lb-ft입니다. 토크의. 결과적인 성능은 SUV 중 스포츠카가 되겠다는 카이엔의 야망을 반영합니다. Turbo E-Hybrid는 3.5초 만에 0에서 60mph까지 가속하고 최고 속도는 183mph에 이릅니다.

이전 모델에 비해 신형 Cayenne E-Hybrid 모델은 트렁크 아래에 장착된 훨씬 더 큰 고전압 배터리(25.9kWh)를 갖추고 있습니다. 새로운 11kW 온보드 충전기는 배터리 용량이 증가함에도 불구하고 적절한 월박스나 충전기를 사용하면 충전 시간을 2.5시간 미만으로 줄일 수 있습니다.

2챔버 및 2밸브 기술이 기본으로 적용된 에어 서스펜션. 새로운 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 모델에는 새로운 2챔버, 2밸브 기술을 기본으로 탑재한 어댑티브 에어 서스펜션 시스템이 포함되어 있습니다. 이를 통해 압축 및 리바운드 설정을 별도로 조정할 수 있습니다. 이 설정의 장점은 편안함과 핸들링이 향상되고 시스템의 컴포트와 스포츠 플러스 설정 간의 폭이 넓어진다는 것입니다. 서스펜션은 활기 넘치는 주행 중 정밀한 핸들링과 순항 시 편안함 지향 설정을 결합하고, 가속 및 제동 시 다이빙 및 스쿼트 동작을 최대한 줄이는 것을 목표로 합니다. 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)도 카이엔 터보 E-하이브리드에 기본 사양으로 포함되어 있습니다. 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)과 리어 액슬 스티어링은 추가 비용을 지불하고 옵션으로 주문할 수 있습니다.

Cayenne Turbo E-Hybrid 모델은 독특한 스타일링 큐로 높은 수준의 출력과 섀시 업그레이드를 보완합니다. 두 차체 스타일 모두 더 큰 공기 흡입구와 고광택 검정색으로 유지되는 공기 블레이드를 갖춘 터보 전용 전면 페시아를 갖추고 있습니다. 휠 아치와 후면 하단 페시아는 차체 색상으로 도색되어 성능 지향적인 외관을 강조합니다. 추가 모델별 액센트에는 브러시 처리된 알루미늄과 빨간색 브레이크 캘리퍼로 만든 두 개의 이중 배기 테일파이프가 포함됩니다.

Cayenne Turbo E-Hybrid 내부에는 대시보드와 도어의 알루미늄 트림과 Race-Tex 루프 라이너가 스포티한 분위기를 연출합니다. 표준 장비에는 선호하는 주행 모드를 선택할 수 있는 스위치가 있는 열선 내장 GT 스포츠 스티어링 휠과 18방향 조절 가능한 가죽 스포츠 시트가 포함됩니다. 또는 14방향 조절이 가능한 가죽 컴포트 시트도 선택할 수 있습니다.

광범위한 표준 기능

신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드는 또한 올해 초 2024 카이엔 모델에 도입된 모든 업그레이드의 혜택을 받습니다. 여기에는 새롭게 디자인된 HD 매트릭스 디자인 LED 헤드라이트, 더욱 강력해진 15와트 에어컨 유도 충전 패드, 정보에 대한 다양한 설정을 제공하는 곡선 및 독립형 디자인의 디지털 계기판, Comfort Access가 모두 표준 사양으로 포함됩니다. .

가용성 및 가격 신형 터보 E-하이브리드는 포르쉐가 올해 선보일 카이엔의 세 가지 하이브리드 모델 중 두 번째 모델입니다. Turbo E-Hybrid 모델은 지금 주문할 수 있으며 2024년 2분기에 미국 딜러에 도달할 것으로 예상됩니다. Cayenne Turbo E-Hybrid의 MSRP는 1,650달러의 배송, 처리 및 취급 수수료를 제외하고 146,900달러입니다. 반면 Cayenne Turbo E는 -하이브리드 쿠페의 MSRP는 $151,400입니다.